Vliv procesu kování na organizaci a vlastnosti tyčí z titanové slitiny

V posledních letech, s expanzí trhu, se čínský titanový průmysl významně rozvinul a byly vyvinuty a aplikovány nové třídy slitin titanu. V současnosti jsou nejrozšířenějšími slitinami titanu doma i v zahraničí TC4 (Ti-6A-4V), Ti-6Al-2Sn-4Zr -2Mo a tak dále. Vysoká cena titanových slitin a obtížnost tavení a zpracování však vedou k vysokým nákladům na titan, který je 8-10krát dražší než ocel. V některých případech omezuje použití slitin titanu cena.

Slitina TC4 (Ti-6A-4V) je typická +0 dvoufázová slitina. Slitina byla vyvinuta ve Spojených státech v 50. letech minulého století a má vynikající celkové vlastnosti. Má vynikající procesní plasticitu a superplasticitu. Je vhodný pro všechny druhy tlakového lisování a je široce používán v leteckém a kosmickém průmyslu. Lze jej použít k výrobě různých dílů s pracovní teplotou pod 400 stupňů, což představuje více než polovinu dávky titanových slitin. Koncem 50. let začala Čína studovat a zkoušet vyrábět Ti-6Al{{9 }} Slitina V. V roce 1970 byla pojmenována jako slitina TC4, což je jedna z nejvyspělejších slitin ve výrobě a použití mezi mnoha slitinami titanu dováženými a napodobovanými Čínou. Protože Mo a V v titanové slitině jsou stejné obrazové prvky, ale relativně stabilní, zdroje molybdenu v Číně než zdroje molybdenu a vanadu jsou bohaté, potenciál využití je obrovský.

Experimentálními materiály jsou ingoty z titanové slitiny BTi62 tavené třikrát ve vakuové samotavicí elektrické obloukové peci. Teplota fázového přechodu ingotu 0 je 1000~1020 stupňů . Ingoty byly vykovány na rychlokovovacím stroji 2500T, vodním lisu 3150T a jemném kovacím stroji SXP. Byly získány hotové tyče 027,5 mm.

Slitina TC4 (Ti-6Al-4V) se používá hlavně pro pracovní teploty pod 450 stupňů. Titanová slitina BTi62 je navržena tak, aby nahradila prvek V prvkem Mo a výkon této slitiny je srovnatelný s TC4 (Ti-6A 4V). Současný index pevnosti v tahu za vysokých teplot pro slitiny TC4 v národních normách a národních vojenských normách je 400 stupňů. Proto byly ve studii BTi62 porovnány vlastnosti v tahu při 400 stupních při vysoké teplotě s vlastnostmi stejné specifikace TC4.