Ceny titanu Aktualizace ze září 2026: Vrcholná sezóna pokulhává, protože houba rozbíjí podlahu

Čínské „zlaté září“ se neprojevilo. Před dvěma týdny konsenzus odvětví poukazoval na to, že vysoká-čistota letecké houby se zotavuje směrem k 48 000–50 000 JPY/tunu, protože dodávky letectví ve 3. čtvrtletí vrcholily. Místo toho přinesl první zářijový týden pravý opak: titanová houba stupně 0# se prolomila pod psychologickou spodní hranici 45 000 jenů/tunu na-nejnižší úroveň z roku 2026-poté, co se výrobci slibované snížení produkce neuskutečnily a přísné nákupy zůstaly pouze{2}{2}{18}. Ale pokles není celý příběh. Ingoty ze slitiny pro letectví a kosmonautiku TC4 se držely pevně na 64 000–66 000 JPY/tunu, výrobci titanových trubek pro námořní a námořní{29}}kvalitu hlásí objednávky naplněné během první poloviny roku 2027 a 3D-tisk sférického titanového prášku zůstává omezený na 350–400 JPY/kg. Trh se rozdělil na dvě rychlosti – a toto rozdělení je nyní tím nejdůležitějším faktem pro rozhodování o sourcingu ve čtvrtém čtvrtletí.

Sestaveno z nejnovějšího týdenního přehledu titanu společnosti SMM, hodnocení Mysteel. Všimněte si sloupce směru: poprvé od července se ceny civilní-třídy opět pohybují dolů, zatímco špičkový-řetězec drží.

Zdroje: SMM Titanium Weekly Review (3.–5. září), denní hodnocení Mysteel (1.–4. září), tržní data Taizhijia Baoji, Expertní průzkum trhu.

Zdroj: Mysteel, měsíční průměry SMM. Přerušovaná čára ukazuje konsensuální leteckou-předpověď houby zveřejněnou na konci-srpna; plná čára ukazuje, co se vlastně stalo.

Výše uvedený graf je kontrola reality, u které stojí za to se pozastavit. Na konci srpna konsensus očekával, že houba pro letectví-třídy 0# se v září zvýší na 48 000–50 000 jenů za tunu. První týden v měsíci přinesl v průměru 44 500 JPY/tunu{10}}což je nové minimum pro rok 2026 a oproti prognóze došlo ke ztrátě 4–8 %. Důvodem není to, že by zmizela poptávka v letectví; jde o to, že slabina civilní{15}}třídy nyní převažuje nad tahounem leteckého průmyslu na tradičním trhu s houbami. Slitina TC4 a ingoty TA1-kde se soustředí poptávka v letectví a obraně-byly zcela ploché.

45 000 JPY/tunu bylo více než kulaté číslo-to byla psychologická obranná linie tohoto odvětví, což je zhruba rovnovážná cena pro tradiční výrobce houby. Jeho porušení v prvním zářijovém týdnu způsobily tři složené faktory:

Ke slíbeným škrtům ve výrobě nikdy nedošlo. Několik výrobců houby signalizovalo snížení produkce v červenci a srpnu. Žádný nedodán v plném rozsahu. Vzhledem k tomu, že domácí produkce houby v letech 2021–2025 dosahovala zhruba 19 % ročně a noví účastníci letos stále zprovozňovali kapacitu, zůstaly provozní sazby v tomto odvětví vysoké-a zásoby se neustále zvyšovaly.

Vrchol sezóny se nedostavil.Odběratelé chemického, nátěrového, stavebního a spotřebitelského -sektoru-základna poptávky po civilním titanu-vstoupili do září, stále nakupovali pouze podle potřeby. Žádné koncentrované doplňování zásob se neuskutečnilo a výrobci, kteří testovali vyšší nabídky, našli nulovou akceptaci ze strany koncových uživatelů.

Cenová konkurence pro objem.S hromadícími se akciemi se kotace koncem srpna opět uvolnily a kupující při spotových jednáních tlačili na ústupky. Rozpětí mezi katalogovými cenami a skutečnými transakčními cenami se rozšířilo-dalším klasickým pozdním-signálem dna.

Analytici trhu nyní vidí, že mainstreamová houba klesá v září v rozmezí 43 000–45 000 JPY/tunu, přičemž odchylka-pokud přijde{5}}závisí na doplňování zásob, které obvykle začíná od poloviny-do{7}}konce září.

Nejvýraznějším rysem současného trhu není samotný pokles cen, ale to, jak úzký je. Jděte o krok výš v hodnotovém řetězci od civilní houby a obrázek se obrátí:

Námořní a námořní-titanové trubky jsou nejžhavějším segmentem v tomto odvětví. Objednávky titanových trubek TC4 pro aplikace v námořním strojírenství letos vzrostly o 15 % a několik výrobců uvádí, že knihy objednávek titanových trubek pro námořní stavbu lodí byly vyplněny během první poloviny roku 2027-za vysoké ceny bez tlaku na vyklízení zásob. Bezešvé trubky se drží na 120–125 RMB/kg, zatímco civilně svařované trubky jsou na 105–110 RMB/kg.

Titanový prášek pro 3D-tisk má strukturální nedostatek.Sférický Ti prášek pro aditivní výrobu v 350–400 jenech/kg s těsným zásobováním; Letecký-prášek se drží na 450 000–460 000 JPY/tunu. Růst poptávky v tomto segmentu se předpokládá v příštích třech letech minimálně o 30 % ročně.

Tenký-rozměr a letecká deska předčí tlustou civilní desku. Tenký titanový plát, ultra{0}}tenký pásek a štítek s certifikací pro letectví a kosmonautiku-mají zdravé marže, zatímco tlustý civilní plát je uzamčen cenovými válkami-hranice low-end/high-end-produktů z titanu nikdy nebyla ostřejší.

Stále přibývají nové letecké kapacity. Projekt modernizace vakuového tavení titanu na bázi Baoji-pro letectví a kosmonautiku{1}}prošel začátkem září kontrolou proveditelnosti a výslovně se zaměřoval na strukturální rozpory v tomto odvětví s „nízkým-přebytkem a nedostatkem vyšší třídy“.

Zatímco ceny houby klesaly, dodavatelský řetězec vyslal smíšené-k{1}}podporné signály, které jsou důležité pro každého, kdo modeluje další záporné stránky:

Chlorid titaničitý je těsný a pevný při 5 800–6 000 jenech/t. TiCl₄je přímou surovinou pro redukci houby. S omezenou nabídkou a pevnými cenovými nabídkami se minimální variabilní náklady při výrobě houby zvyšují, ale neklesají,-což mechanicky omezuje, jak daleko může houba klesnout.

Dodávka koncentrátu se na okraji snižuje.Doly v Sin-ťiangu zůstávají v omezení produkce, velké společnosti Panzhihua kontrolují objem, aby snižovaly zásoby, a dovážené přístavní zásoby, i když je jich dostatek, čelí spíše cenovému chaosu než agresivnímu zlevňování. Index koncentrátu Panxi se po celý týden držel na 1 261,25.

Globální výpadky v oblasti surovin se hromadí.Provoz QMM společnosti Rio Tinto na Madagaskaru-navrhl kapacitu 750 000 t/rok titanové suroviny-přerušil těžbu 27. srpna po opakovaných silničních blokádách, aniž by bylo oznámeno datum opětovného spuštění. V Austrálii oznámila společnost PTR Minerals silně pozitivní počáteční studie těžby na svém ložisku Rosewood (17% těžký-minerální stupeň patří k nejvyšším na světě). Krátkodobé-riziko dodávek se zvyšuje; nová nabídka je za několik let.

Výrobci vysoce-titanové strusky jsou ztrátoví-. Tendr na strusku 90-třídy se ustálil na 5 200–5 400 JPY/t a posunul se níže, přičemž hutě v Sichuanu a Liaoningu fungovaly za snížené sazby, protože inverze nákladů a ceny činí výrobu neekonomickou. Kontrakce dodávky strusky se vrací zpět do těsnějšího TiCl₄a dodávka houby se zpožděním.

Kombinace-TiCl₄firma, producenti strusky omezující, koncentrovat zadržování dolů-proto většina analytiků považuje současný pokles pod 45 000 jenů za krok ke dnu, spíše než za začátek nové etapy dolů.

Červencová celní data (zveřejněná koncem srpna) potvrzují exportní obrázek, který jsme sledovali celý rok: Čína vyvezla v červenci 572,4 tun houbovitého titanu-meziměsíčně-o 37,1 %-mezi-měsícem, ale meziročně o 33,0 %-mezi{7}}výše. Kumulativní vývoz za leden–červenec dosáhl 4 423 tun, meziročně o 9,1 % více, zatímco dovoz klesl téměř{12}}irelevantně. Houba FOB 0# nyní v průměru 6 800 $/t-což je smysluplná prémie oproti domácím cenám{18}}což vysvětluje, proč výrobci upřednostňují dlouhodobé exportní smlouvy před zlevněnými domácími spotovými prodeji.

Pro mezinárodní kupce praktické zní: čínské exportní kanály zůstávají plně spolehlivé na objemové úrovni a prémie FOB znamená, že oslabení domácích cen se automaticky nepromítne do levnějších exportních nabídek. Pokud nakupujete za podmínek FOB, kotujte nyní, dokud je domácí -rozpětí FOB stále široké; pokud se domácí trh na konci září obnoví, tento spread se stlačí ze dna.

Náš základní případ pro nadcházející čtyři týdny: běžná houbová dna v rozmezí 43 000–45 000 jenů/t; civilní mlýnské produkty zůstávají ploché a obchodovatelné; TC4 a námořní třídy drží pevně s prodlužujícími se dodacími lhůtami. Faktorem výkyvu je od poloviny-do{7}}konce září rozhodnutí velkých civilních kupujících o doplňování zásob-palivom jsou čtyři-plus týdny nashromážděné sociální zásoby; zahájení doplňování zásob by rychle zpevnilo ceny.

Odběratelé průmyslové{0}}třídy (chemické, námořní, civilní, odsolovací, spotřebitelské): okno se jen zlepšilo. Před dvěma týdny jsme avizovali cenovou nabídku; podlaha se nyní zlomila a ústupky na místě jsou širší. Pro objemy za 4. čtvrtletí je to nejlepší cenové prostředí od roku 2024-vyjednávat pevně, zatímco rozpětí mezi seznamem{5}}k transakcím je široké.

Sousední kupující v oblasti letectví a obrany-: zářijový nárůst cen byl opožděn, ale poptávka není zpochybněna-objednávky námořních trubek běží do poloviny roku 2027, letecký prach je strukturálně krátký a TC4 si udrželo dolet, zatímco všechno ostatní kleslo. Uzamknout svazky Q4 nyní; high-end tohoto trhu neslevuje.

Kupující aditivní výroby: Nabídka sférického prášku zůstává omezená s 30%+ ročním růstem poptávky. Pokud vaše sestavení pro rok 2027 závisí na prášku, rezervujte si kapacitu dříve, než si myslíte, že je potřeba.

Dodáváme kompletní sortiment titanových produktů vyrobených podle mezinárodních standardů. Všechny produkty jsou dostupné ve třídě 1–4 (TA1–TA4) a třídě 5 (TC4 / Ti-6Al-4V).

Oceňte své objemy za 4. čtvrtletí v blízkosti podlahy roku 2026

Civilní-třída titanu má nejlepší cenu od roku 2024, zatímco letecké a námořní třídy zůstávají pevné-máme-certifikované zásoby trubek, plechů, tyčí, drátů a pásů s plnou podporou exportu a dokumentace CBAM. Vyžádejte si cenovou nabídku a obdržíte odpověď do 24 hodin.

Vyžádejte si cenovou nabídku