Trendy v titanových materiálech pro automobilový průmysl

Snižování spotřeby paliva a snižování emisí nebezpečných odpadů (CO2, NOX atd.) se stalo jednou z hlavních hnacích sil a směrů technologického pokroku v automobilovém průmyslu. Studie ukázaly, že odlehčení je účinným opatřením k dosažení úspory paliva a snížení znečištění. Na každých 10 % snížení hmotnosti automobilu lze spotřebu paliva snížit o 8 %-10 % a emise výfukových plynů lze snížit o 10 %. Z hlediska jízdy se po odlehčení zlepšila akcelerace vozidla a zlepšila se také jízdní stabilita, hluk a vibrace. Z hlediska bezpečnosti nárazu je po odlehčení vozu malá setrvačnost při nárazu a zkrácení brzdné dráhy.

Titan pro automobily

Preferovaným způsobem snížení hmotnosti automobilů je použití hliníku, hořčíku, titanu a dalších lehkých materiálů s vysokou specifickou pevností, které nahrazují tradiční automobilové materiály (ocel). V roce 2009 dosáhla celosvětová spotřeba titanu v automobilovém průmyslu 3,000 tun. Titan se v závodních vozech používá již řadu let. Téměř všechna auta dnes používají titan. V Japonsku se v automobilech používá více než 600 tun titanu. S rozvojem globálního automobilového průmyslu se použití titanu v automobilech rychle zvyšuje.

Výhody použití titanu v automobilech zahrnují: nižší hmotnost a nižší spotřebu paliva; zlepšený přenos výkonu a snížená hlučnost; snížené vibrace a lehčí zatížení součástí; zvýšená životnost vozidla a ochrana životního prostředí.