GR1 Titanium Pipe – Letecký technický list

Titanová trubka GR1je komerčně čistý (CP) titan 1. třídy. Titan je o 30 % pevnější než ocel, ale téměř o 50 % lehčí. Přestože je hliník lehčí,GR1 titanje silnější a má vynikající zachování pevnosti. Díky hmotnosti, pevnosti a vysoké odolnosti proti korozi je titan velmi oblíbený v leteckém, lékařském, lodním a vojenském průmyslu.

Hlavní rozdíly oproti komerčním standardům:

Kyslík: max. 0,15 %(typický komerční GR1 je max. 0,18 %) – tento nižší obsah kyslíku poskytuje ještě vyšší tažnost

Železo: max. 0,02%(typická komerční GR1 je max. 0,20 %) – mnohem přísnější kontrola pro letecké aplikace

Chemické složení titanu GR1pro letecký průmysl má přísnější ovládání než komerční ASTM B861 stupeň 1.

Hustota titanu třídy 1je 4,51 g/cm³.Tvrdost titanu 1. stupněje přibližně 70 HRB.

Titanová trubice ASTM B861 třídy 1(komerční bezproblémové) aASTM B862 GR1(svařované) jsou běžné obchodní ekvivalenty. Pro letecké aplikace platí specifikace AMS.

GR1 titanje k dispozici v:

Díky své hmotnosti, pevnosti a vysoké odolnosti proti korozi,Titanová trubka GR1je velmi populární v:

Titan GR1 pro chemické zpracovánítaké těží z vynikající odolnosti materiálu proti korozi.

Obrobitelnost titanu GR1– nižší obsah železa (max. 0,02 %) může ovlivnit vlastnosti obrábění. Používejte ostré nástroje z tvrdokovu a dostatečné množství chladicí kapaliny.

Tváření/ohýbání titanu GR1je vynikající díky nízkému obsahu kyslíku (max. 0,15 %).GR1 titan pro hluboké taženíje ideální.

Q1: Jaký je rozdíl mezi leteckým typem GR1 a komerčním titanovým potrubím GR1?
A: Letecký stupeňTitanová trubka GR1má přísnější chemické kontroly. Kyslík je maximálně 0,15 % (komerční: max. 0,18 %). Železo je maximálně 0,02 % (komerční: max. 0,20 %). To dává letecké třídě ještě vyšší tažnost a čistotu. Třída pro letectví a kosmonautiku také vyhovuje specifikacím AMS a MIL kromě ASTM.

Otázka 2: Jaké je číslo UNS pro titanovou trubici ASTM B861 třídy 1?
A: Číslo UNS proTitanová trubice ASTM B861 třídy 1je R50250. Letecké ekvivalenty zahrnují Werkstoff WS3.7024 (letecký) a WS3.7025 (komerční), DTD 5013, AIR 9182 T35, LN 9297, IMI 115 a AICMA Ti-P01.

Q3: Jaký je obsah kyslíku v letecké titanové trubici GR1?
A: Obsah kyslíku pro letecký průmyslTitanová trubka GR1je maximálně 0,15 %. To je nižší než komerční GR1 (max. 0,18 %), což má za následek ještě vyšší tažnost proGR1 titan pro hluboké taženíaTváření/ohýbání titanu GR1operace.

Q4: Jaká norma ASTM se vztahuje na titanové trubice výměníku tepla GR1?
A: ASTM B338krytyTitanový výměník tepla GR1trubky. ASTM B337 (potrubí) byl stažen – pro potrubní aplikace použijte ASTM B338 nebo ASTM B861.

Q5: Je titanová trubka GR1 vhodná pro chirurgické implantáty?
A: Ano,titan lékařské třídy 1odpovídáASTM F67 třída 1pro chirurgické implantáty. Platí stejné označení UNS R50250.GR1 titannabízí vynikající biokompatibilitu a odolnost proti korozi.

Q6: Jak silná je titanová trubka GR1 ve srovnání s ocelí?
A: GR1 titanje o 30 % pevnější než ocel, ale téměř o 50 % lehčí.Hustota titanu třídy 1je 4,51 g/cm³ oproti oceli při 7,85 g/cm³. Přestože je hliník lehčí,GR1 titanje pevnější a má vynikající zachování pevnosti při zvýšených teplotách.

Q7: Jaké jsou mechanické vlastnosti titanové trubky GR1?
A: Minimální pevnost v tahu je 241 MPa (35 ksi).Titanová mez kluzu GR1se pohybuje od 172-310 MPa (25-45 ksi). Tažnost je minimálně 24 %. Tyto vlastnosti jsou specifikovány v MIL-T-9046J, AMS-T-9046 a AMS 4940.