Kontrola kvality svařování - Kontrola těsnění

Kontrolou kvality svařování se rozumí kontrola výsledků svařování s cílem zajistit celistvost, spolehlivost, bezpečnost a použitelnost svařované konstrukce. Kromě požadavků na technologii svařování a proces svařování je důležitou součástí řízení kvality svařovaných konstrukcí také kontrola kvality svařování.
Zde je třeba mluvit o metodách kontroly kvality svařování: zkouška těsnění.
Jak tedy otestovat těsnění svarových spojů?
Obecně lze k testování použít následující způsoby:
1, test potopení
Používá se pro malé nádoby nebo potrubí vystavené malému vnitřnímu tlaku. Otestujte před naplněním nádoby nebo potrubí stlačeným vzduchem o určitém tlaku (0.4-0.5 MPa) a poté potopením, abyste otestovali těsnění, například těsnost; ve vodě musí být bublinky. Toto je také běžný způsob kontroly, zda těsní duše jízdního kola.
2, vodní test
Statický tlak generovaný hmotností vody pro testování struktury jevu úniku. Vizuální kontrola je hlavní, použitelná na obecnou svařovanou konstrukci nepodléhá tlaku, ale vyžaduje těsnění.

3, zkouška úniku amoniaku
Použití a zkouška těsnosti čerpáním uhlí je stejná, její citlivost je vyšší než zkouška těsnosti petroleje. Před zkouškou ve svaru pro usnadnění pozorování jedné strany pasty napuštěné hmotnostním zlomkem 5% HgNO3, vodným roztokem nebo fenolftaleinovým činidlem z bílého papíru nebo obvazu a poté naplněné čpavkem v nádobě nebo přidat objem frakce 1% dusíku stlačeného vzduchu.
Pokud dojde k nějakému úniku, zaplaví bílý papírový proužek nebo obvaz barevnými skvrnami. 5% vodný roztok HgNO3 je ponořen do černých skvrn a fenolftaleinové činidlo je ponořeno do červených skvrn.
4, Zkouška úniku petroleje
Používá se pro svařování konstrukcí, které jsou vystaveny malému vnitřnímu tlaku a vyžadují určitý stupeň utěsnění. Propustnost petroleje, velmi vhodná pro zkoušku těsnění svaru. Před zkouškou ve svaru pro usnadnění pozorování jedné strany kartáče vápennou vodou, o něco později při svaru na druhé straně kartáče petrolejem, jako jsou defekty pronikání, bude vápenná vrstva zaplavena petrolejovými skvrnami popř. petrolejový pás. Doba pozorování je 15-30 min.
5,Héliový hmotnostní spektrometrie
Héliový hmotnostní spektrometr je v současné době nejúčinnějším prostředkem těsnícího testu, citlivost heliového hmotnostního spektrometru je velmi vysoká, dokáže detekovat objemový zlomek 10-6 helia. Před zkouškou je nádoba naplněna heliem a poté je detekován únik na vnější straně svaru nádoby. Nevýhodou je vysoká cena helia a dlouhá doba kontroly.
Hélium má sice velmi silnou penetraci, ale velmi malé mezery (takové mezery nelze zjistit jinými prostředky) dlouhou dobu průniku, některé silnostěnné nádoby často až desítky hodin detekce netěsností. Vhodné zahřívání může urychlit rychlost detekce netěsností.
6, Test těsnosti plynu
Zkouškou vzduchotěsnosti je kotel, tlakové nádoby a další důležité požadavky na vzduchotěsnost svařované konstrukce konvenčními prostředky kontroly. Médiem je čistý vzduch, zkušební tlak je obecně roven výpočtovému tlaku. Zkušební tlak by se měl postupně zvyšovat.
Po dosažení návrhového tlaku je ve svaru nebo těsnícím povrchu vnější strana nátěru mýdlovou vodou a mýdlovou vodou, zda bublá pro zkušební základ. Z důvodu nebezpečí výbuchu by zkouška vzduchotěsnosti měla být provedena až po kvalifikaci hydrostatické zkoušky.
Zkouška vzduchotěsnosti není stejná jako zkouška tlaku vzduchu:
1, jeho účel je jiný, zkouška vzduchotěsnosti je zkouška těsnosti tlakové nádoby, zkouška tlakem vzduchu je zkouška pevnosti tlakové nádoby. Za druhé, zkušební tlak je jiný, zkušební tlak vzduchotěsnosti pro návrhový tlak nádoby, zkušební tlak vzduchu pro návrhový tlak 1,15krát.
Pneumatická zkouška má především otestovat pevnost a utěsnění zařízení, zkouška vzduchotěsnosti má především otestovat těsnost zařízení, zejména malých průnikových vad; test vzduchotěsnosti se zaměřuje spíše na to, zda nedochází k malé netěsnosti zařízení, pneumatický test se zaměřuje na celkovou pevnost zařízení.
2, Pomocí média
Pneumatická zkouška se obecně používá při skutečném provozu vzduchu, zkouška vzduchotěsnosti, kromě vzduchu, pokud je toxicita média relativně vysoká, neumožňuje únik nebo snadné pronikání, použití čpavku, halogenu nebo helia.
3, bezpečnostní příslušenství
Pneumatický test, není třeba instalovat bezpečnostní příslušenství na zařízení; test vzduchotěsnosti je obecně instalován v bezpečnostním příslušenství lze provést až po dokončení (tolerance).
4, Objednávka
Zkoušku vzduchotěsnosti je třeba provést po dokončení pneumatické nebo hydraulické zkoušky.
5, zkušební tlak
Pneumatický zkušební tlak je 1,15 násobek konstrukčního tlaku, vnitřní tlakové zařízení musí také vynásobit teplotní korekční faktor; Testovací médium vzduchotěsnosti pro vzduchový testovací tlak pro návrhový tlak, jako je použití jiných médií, by mělo být také upraveno podle média.

6. Příležitosti pro použití
Pneumatická zkouška: Přednostně se použije hydraulická zkouška, pokud z důvodu konstrukce zařízení nebo podpůrných důvodů nelze použít při hydraulické zkoušce, nebo je objem zařízení velký při obecném použití pneumatické zkoušky. Zkouška vzduchotěsnosti: médium je vysoce nebo extrémně nebezpečné médium nebo neumožňuje únik .
Pneumatická zkouška patří do tlakové zkoušky, aby se ověřila tlaková pevnost zařízení. Zkouška vzduchotěsnosti patří ke zkoušce těsnosti za účelem kontroly těsnosti zařízení.